Интересные факты
Многим пассажирам самолетов еда на борту кажется невкусной. Причина этого в том, что вкусовые и обонятельные рецепторы на высоте могут подавать неверные сигналы. В этом играют большую роль шум, низкое давление, недостаточная влажность.
Во многих авиакомпаниях пилотом запрещается носить бороду. Это связано с тем, что в случаях, когда требуется надевать кислородную маску, она лучше прилегает к гладко выбритому лицу.
Согласно проведенным исследованиям, лишь 5% населения земли когда-либо летало на самолетах.
Вероятность попасть во время полета на самолете в авиакатастрофу и погибнуть в ней равна 1 к 11000000. Шанс погибнуть в ДТП составляет 1 к 5000.
Стюардессам авиакомпании Юнайтед Эйрлайнс до 1975 года запрещалось вступать в брак.
В большинстве авиакомпаний мира существует правило, согласно которому, у пилотов разное меню
Это является мерой предосторожности на случай некачественной еды, чтобы избежать отравления всего экипажа.
Традиции
Особенный размах праздника можно отметить именно на базах ВВС. Где проводятся экскурсии, показывают «во всей красе» боевые машины и знакомят с их работой и устройством техники. Во многих городах проводят «летательные выступления», которые готовят заранее. Зрелищные трюки не только захватывают дух очевидцев, но и остаются в памяти на всю жизнь.
Профессионалы показывают свое мастерство, прыгая с парашютов. По телевидению за несколько дней до наступления праздника начинают трансляцию фильмов про военную авиацию. Люди чтут память погибших летчиков, посещая их места захоронения и возлагая там цветы.
Интересно! Первые самолеты не были оснащены приборами, которые позволяли бы разглядеть противника, поэтому летчик должен был внимательно следить вокруг себя, постоянно крутя головой.
Это было очень неудобно, а воротничок постоянно натирал шею. Поэтому к военной форме прилагались шелковые шарфы, которые спасали от натирания. В наше время многие летчики, чтя традиции тех времен, носят шелковые шарфы на шее.
Легендарные русские пилоты
Иван Кожедуб
Иван Никитович за время участия во Второй мировой войне совершил 330 боевых вылетов и провел 120 воздушных боев. И ни разу противнику не удавалось его сбить. Кожедуб всегда сажал свой самолет, несмотря на многочисленные повреждения.
В его богатой на воздушные баталии жизни нашлось место и победе над немецким реактивным истребителем Ме-262. А еще он подбил пару американских боевых машин, которые его атаковали, ошибочно приняв за противника. Всего же на счету пилота 64 сбитых вражеских самолета.
Кожедуб одним из первых пилотов сбил реактивный истребитель.
Сослуживцы отмечали, что Иван Никитович очень любил свои самолеты и считал их живыми. Поэтому за время войны он так ни разу и не бросил своих крылатых друзей.
Иван Никитович был трижды удостоен звания Героя Советского Союза, дважды получал орден Ленина и семь раз становился кавалером ордена Красного Знамени.
Петр Нестеров
В начале прошлого столетия профессия летчика являлась очень опасной. Фактически, пилоты крылатых машин, отправляясь в полет, балансировали между жизнью и смертью. Одним из таких воздушных «канатоходцев» был Петр Нестеров.
В 1910 году он, являясь офицером артиллерии, познакомился с крылатым «зверем» и решил, что обязательно сумеет его «приручить». Но свою «дрессировку» Петр Николаевич начал с планера, который сам и построил. И позже, когда он стал опытным летчиком, бывший артиллерист занимался усовершенствованием крылатой техники.
Нестеров открыл эпоху высшего пилотажа.
Была у него и опасная задумка – «мертвая петля». К опасному трюку Петр Николаевич подошел максимально серьезно. И сначала в теории доказал, что идея имеет право на жизнь. Нестеров писал: «Воздух есть среда вполне однородная во всех направлениях. Он будет удерживать в любом положении самолет при правильном управлении им». И 27 августа 1913 года летчик сумел сделать «мертвую петлю». Собственно, это событие и считается началом эпохи высшего пилотажа.
В 1914 году началась Первая Мировая война. Петр Николаевич за короткий промежуток времени успел совершить 28 вылетов. Но уже 8 сентября он погиб. Нестеров стал первым в истории пилотом, который совершил воздушный таран.
Александр Покрышкин
Именно Александр Иванович является первым пилотом, который трижды становился Героем Советского Союза. Причем третью награду он получил в августе 1944 года. Маршал Жуков, к слову, удостоился такой же по счету награды лишь 1 июня 1945 года. За время войны Покрышкин лично уничтожил 59 самолетов противника. А еще 6 были уничтожены им в группе с другими летчиками.
А начался его блестящий путь военного пилота с ошибки. В первый день войны Покрышкин подбил свой же бомбардировщик Су-2. Дело в том, что эти самолеты появились перед началом войны, поэтому Александр Иванович его не опознал в небе.
На счету Покрышкина не только немецкие самолеты, но и американские.
Но на следующий день Покрышкин исправился – сбил Мессершмитт Bf.109. Оказавшись в госпитале, он начал работу над «тактикой истребителей в бою». Причем записи Александр Иванович делал в обычной тетради.
За войну Покрышкин совершил более 650 боевых вылетов и поучаствовал более чем в 150 воздушных боях.
https://youtube.com/watch?v=dNNNdxw90nw
Конкурсы
Крылатые фразыДля проведения конкурса необходимо заранее подготовить карточки, на которых написаны известные поговорки и пословицы. Первый участник вытаскивает наугад карту и пытается изобразить загаданную фразу, не используя слова. Кто первым отгадает, тот следующим вступает в игру.
ПосылкаВедущий выходит к гостям праздника с коробкой, в которой спрятан какой-либо предмет. Гости конкурса по очереди должны задавать вопросы, на которые можно ответить «Да» или «Нет». Побеждает тот участник, который первый догадается и произнесет название спрятанного предмета.
Воздушный самолетУчастника конкурса выдаются длинные воздушные шарики, из которых необходимо смастерить самолеты. Побеждает тот участник, которому удастся смастерить наиболее аккуратное изделие.
Занимательные факты
- Первый пассажирский рейс в России был совершён по маршруту Москва — Нижний Новгород в 1923 году.
- Первые гражданские самолеты не имели радиосвязи с землей, поэтому во время перелета пилоты ориентировались по местности: расположению рек, озер, лесов, железных дорог. Поэтому полет совершался на небольшой высоте всего в несколько сотен метров и только в ясную погоду.
- Сотрудники авиакомпаний выходят на пенсию раньше, что связано с опасностью профессии и условиями труда.
- Самые длительные российские авиарейсы совершаются из Москвы в Лос-Анджелес (12 часов) и Канкун (14 часов).
- Самый короткий гражданский рейс длится 2 минуты, а при благоприятной погоде и направлении ветра — меньше минуты. Это перелет между островами Шотландии Уэстрей и Папа-Уэстрей.
- Статистика показывает, что вероятность погибнуть при крушении самолета в тысячи раз меньше, чем при переходе улицы на зеленый сигнал светофора. Вероятность ДТП составляет 1/5000, а крушения 1/11000000.
- В некоторых компаниях бортпроводникам и летчикам запрещено носить бороды в целях безопасности, так как в случае необходимости воспользоваться кислородной маской она будет неплотно прилегать к лицу.
Итоги
О профессии и значение воздушного флота
Традиции празднования
9 февраля поздравляют всех людей, имеющих отношение к гражданской авиации, вручают грамоты и награждают как руководителей авиакомпаний и летчиков, так и сотрудников аэропортов, предприятий, профильных учебных заведений.
В рабочих коллективах проводят торжественные мероприятия, чествуют ветеранов отрасли и дарят подарки. По телевидению и на интернет-ресурсах рассказывают о достижениях авиационной сферы, истории, великих конструкторах. Пожалуй, наиболее масштабные мероприятия проходят в Ульяновской области, где находится крупнейший в России авиастроительный завод «Авиастар-СП» и Институт гражданской авиации им. Б.П. Бугаева. Здесь авиационная сфера объединяет тысячи жителей города.
Как празднуют День Военно-воздушных сил в России
В этом году праздничные мероприятия во многих регионах ограничены или вовсе отменены из-за сложной эпидемиологической ситуации. Поэтому лучше всего уточнить программу незадолго до праздника, так как условия могут меняться. Нередко отменяют даже запланированные торжества. Что касается программы, то:
- Основная часть будет проведена 15 августа, в воскресенье. 12-го числа утром весь личный состав подразделений, входящих в ВКС РФ, в парадной форме будет построен. После поднятия флага прозвучат поздравления от высшего командования. Не исключено, что некоторые части посетят члены высшего руководящего звена страны.
- Всем, кто отличился при несении службы, будут вручены грамоты, памятные подарки и правительственные награды. Далее служба будет вестись по плану выходного дня организованы — организуют концерты, встречи с ветеранами и другие мероприятия.
- В воскресенье некоторые части откроют ворота для посетителей и организуют развлекательную программу. Тут все зависит от места проведения и плана, составленного руководством. Показательные выступления также будут организованы в некоторых частях.
- Не обойдется и без дани памяти всем погибшим при выполнении боевых задач. На могилы, к памятникам и обелискам будут возложены цветы и венки.
- Скорее всего, будет организован концерт. Также в регионах на сценах будут участвовать как местные представители эстрады, так и приглашенные исполнители.
Гражданская авиация и ее главные задачи
Нормы международных авиационных отношений, прежде всего, находятся под контролем Ассамблеи Международной организации гражданской авиации. Она развивает и координирует эту отрасль для более эффективной работы структуры. ИКАО развивает международные авиационные отношения между странами. Перевозки между континентами также находятся под контролем этой структуры.
Воздушное пространство поделено на районы со своей отличительной полетной информацией. Границы их устанавливаются, учитывая различные средства навигации и траекторию воздушного движения. Присвоение индикационных кодов аэропортам является прерогативой ИКАО. Четырехбуквенная информация используется для передачи аэронавигационных данных, метеоинформации и планов полетов.
На сегодняшний день в ИКАО состоит 192 государства. СССР вступило в ряды организации в 1970 году. Первая советская авиалиния была открыта в 1923 году между Москвой и Нижним Новгородом. Позже было создано Общество добровольного воздушного флота. Для развития авиалиний, требовалось введение технического оснащения и контроля над ним.
В 1933 году был создан Совет по гражданской авиации. Эта дата является официальным днем рождения авиации СССР. Сегодня гражданская авиация – это неотъемлемая часть жизни. Она используется для перевозки пассажиров, грузов и почты. Благодаря ей проводятся спасательные работы по оказанию помощи при чрезвычайных происшествиях и стихийных бедствиях.
Конкурсы
Конструкторское бюроКаждому участнику конкурса выдается по стопке бумаги и предлагается за определенное время смастерить, как можно больше самолетиков. После окончания отведенного времени, конкурсанты подсчитывают свои самолеты. Побеждает тот, у кого их окажется больше.
Парад авиакомпанийВ конкурсе могут принимать участие несколько команд. Их задача – придумать название и слоган для авиакомпании. После командного совещания, участники озвучивают свои идеи. Побеждает самая креативная команда.
Песенный конкурсВ конкурсе принимают участие несколько команд. Ведущий предлагает участникам вспомнить и исполнить музыкальные композиции, в которых упоминаются слова «небо», «облака», «самолет», «полет». Побеждает та команда, на чьем счету окажется больше песен.
История
Свое начало образование ВВС нашло в 1910 году. В это время покупка самолетов производилась во Франции. В связи с чем была открыта школа авиации. В 1912 году образовалась авиационная часть, которая вскоре была расформирована, но спустя 6 лет вновь возобновилась.
Государственный день ВВС зародился в 1933 году. Успешная промышленность авиации СССР тесно связана с датой возникновения праздника. Причем первые самолеты планировали использовать исключительно для разведки. Сегодня же на авиацию ложится несколько другая нагрузка, которая требует многих усилий и действий (разведка, бомбардирование, штурм, доставка). Основательно дата праздника была закреплена в 2006 году.
Работа глобальной воздушной транспортной сети
Глобальная воздушная транспортная сеть распространяется далеко за пределами континентов. Она расширяет для иностранцев доступ ко многим рынкам сбыта, предоставляется возможность социального и культурного обмена. Также международная авиасеть укрепляет отношения между государствами в случае гуманитарной помощи или в области здравоохранения.
Некоторые удаленные населённые пункты имеют возможность добраться до цивилизации только воздушным путем. В России существует 20 тыс. таких районов, где авиация является единственным транспортным соединением.
Каждые 3 года ИКАО определяет девиз Международного дня гражданской авиации. В 2018 году это: «Работай сообща, чтобы ни одна страна не оставалась без внимания». Все стандарты, которые разрабатывает организация, должны безукоризненно внедряться в современную авиацию. Страны должны иметь возможность получить экономически выгодные условия, чтобы использовать воздушный транспорт, как надёжный способ передвижения.
Подарки
Коллекционная модель. Коллекционная модель самолета или другого летательного аппарата послужит отличным презентом для того, чья профессия связана с авиацией.
Подарочный сертификат. Подарочный сертификат на пилотирование аэроплана или прыжок с парашютом станет отличным презентом для любителя высоты и экстрима.
Подарок по интересам. Если у служащего ВВС есть увлечение, то можно преподнести презент, который будет ему соответствовать. Рыбак или охотник порадуется новому снаряжению. Спортсмену можно преподнести клубную карту в спортзал или сертификат в магазин спортивных товаров.
Как отмечается праздник День авиации
Особенно торжественно отмечают День авиации в частях ВВС. Отрасль задействует более 300 тысяч человек, десятки тысяч боевых машин. Мирная авиация тоже не отстает по численности пилотов и самолетов. Воздушные силы России по праву переняли эстафету праздника у СССР. Сегодня пилоты и боевые летчики осваивают новые виды техники, обеспечивают перевозки людей, грузов и надежно охраняют границы.
Официальная часть праздника пройдет с награждением, вручением премий, грамот и дипломов. Неофициальные гуляния включают концерты, проведение различных развлекательных мероприятий. А дома пилотов ждут друзья, родные люди – будет застолье и приятные шутки.
Торжества и мероприятия, приуроченные к празднику
Ежегодно в крупных городах проходят показательные летные учения и зрелищные шоу. Искусство высшего пилотажа показывают знаменитые Витязи. И нет такого человека, у кого не замирало бы сердце при взгляде на тяжелые машины, которые в небе кажутся совсем невесомыми.
Для всех почитателей профессии организуют экскурсии к боевым машинам. Праздник является днем поминовения павших в боях, на военных вылетах – к их могилам и постаментам возложат венки.
Когда праздновали в СССР
Руководство СССР полностью поддерживало развитие строящихся объектов. Строились конструирующие заводы. Из летных школ, которые открывались в то время выпускались талантливые специалисты. Выпущенная техника ничуть не уступала купленной за рубежом. В 1933 году была установлена дата празднования на 18 августа.
Мощная военная авиация, которая имеется на сегодняшний день, способна обеспечить твердую защиту и уберечь от напасти любого противника. Мобильность военно-воздушных сил – это гордость страны, поэтому весь мир с уважением и почетом отмечает этот значимый для всех праздник.
Все ваши рецепты будут на этой странице.
Традиции празднования Дня авиации в России не теряют свою актуальность
На сегодняшний день сложно представить жизнь в России без воздушного транспорта. В некоторые города можно добраться только самолетом. Авиация обеспечивает транспортные перевозки, снабжение отдаленных населенных пунктов продуктами питания, медикаментами и предметами быта, обеспечивает межрегиональные связи и влияет на развитие экономики страны. Именно поэтому День Воздушного флота России (День авиации) в России отмечают с большим почетом.
На День авиации в воинских частях и музеях пройдут выставки и показательные выступления. Гостям праздника расскажут, чем живут «люди неба». По ТВ будут показывать тематические передачи, документальные фильмы и интервью со знаменитыми летчиками.
Первые лица государства ежегодно вручают памятные награды и ценные премии отличившимся летчикам. На День авиации проходят встречи с ветеранами, торжественное возложение цветов к памятникам погибших летчиков, отдавших жизнь за мирное небо.
История происхождения
Авиация в Российской Империи
Осенью 1911 года император Николай II принял участие в торжествах, посвящённых первой годовщине Севастопольской авиационной школы и первому выпуску офицеров-авиаторов.
Это явилось поводом для высочайшего повеления от 22 ноября (5 декабря) 1911 года: «Все вопросы по воздухоплаванию в армии сосредоточить в главном управлении Генерального штаба».
Реализация царского распоряжения растянулась на 8 месяцев, и 30 июля (12 августа) 1912 года военный министр, генерал от кавалерии В. А. Сухомлинов подписал приказ № 397 по военному ведомству, в соответствии с которым все вопросы воздухоплавания и авиации передавались в ведение воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба, возглавляемой генерал-майором М. И. Шишкевичем.
Эта дата впоследствии была принята как день образования воздушного флота России.
В декабре 1913 года воздухоплавательная часть была ликвидирована, а её функции в части снабжения авиационной техникой были переданы воздухоплавательному отделению Главного военно-технического управления Военного министерства, а в части организации и боевой подготовки — в отдел по устройству и службе войск Генерального штаба.
Надпечатка на почтовой марке (СССР, 1939 год): «18 августа — День авиации СССР».
В 1918 году после победы Октябрьской социалистической революции был создан рабоче-крестьянский Красный воздушный флот.
Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 28 апреля 1933 года № 859, в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов, работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА установлен праздник 18 августа — Всесоюзный день авиации (День Воздушного Флота СССР, День Авиации).
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года № 3018-Х «О праздничных и памятных днях» было установлено, что День Воздушного Флота СССР отмечается в третье воскресенье августа.
28 сентября 1992 года Президиум Верховного Совета Российской Федерации издал постановление № 3564-1 «Об установлении праздника День Воздушного флота России», где закрепил празднование этого дня в привязке к существующей ныне дате — третье воскресенье августа.
Какие проводятся мероприятия
Если раньше праздник проходил сугубо в официальной и торжественной обстановке, то сейчас торжества в Европе и Америке приобрели неформальный характер. Они проходят в виде веселых вечеринок, которые называются «Юрьевы ночи». В этих мероприятиях могут принять участие любой человек.
Также проводятся всевозможные тематические выставки, показ фильмов про космос, презентуются книги на космическую тематику.
В РФ День космонавтики отмечают на государственном уровне. Руководители государства награждают выдающихся деятелей науки наградами. Руководители предприятий, обслуживающих российский космос, вручают отличившимся работникам премии и грамоты. В учреждениях, связанных с космосом, проводятся всевозможные выставки, читаются лекции, выставляются новые модели космической техники. Например, в Московском планетарии уже стала традицией рассказывать о покорении космоса российскими космонавтами и о работе Международной космической станции.
Знакомить с российской космонавтикой детей начинают уже с детского сада. Здесь к Дню космонавтики устраивают различные тематические викторины и игры. Популярными стали и конкурсы рисунка на космическую тему. Причем, такие мероприятия проводятся, как на региональном, так и на федеральном уровне. Двенадцатого апреля в населенных пунктах России проводятся митинги в поддержку космической отрасли, всевозможные культурные мероприятия, концерты, спортивные соревнования. Особой популярностью пользуются мероприятия, проводимые в Саратовской области, где приземлился Ю. Гагарин.
Не забываю про праздник и молодежь. Уже стали традицией шумные «звездные» дискотеки и фестивали.
О профессии
Авиация перемещает людей и грузы на значительные расстояния за относительно короткое время. Самолеты проводят важные военные операции: участвуют в боевых вылетах и снабжают подразделения техникой и продовольствием.
Пилоты воздушного флота обеспечивают и проводят полеты. Они обязаны управлять бортами в соответствии с установленными нормами и правилами. Обслуживающий персонал устраняет неполадки оборудования, заменяет его, проверяет работоспособность.
Путь в профессию начинается с окончания профильного учебного заведения. Выпускник получает необходимые теоретические знания и практические навыки. Перед тем, как стать работником воздушного флота, необходимо пройти аттестацию.
Экипаж суден имеет право выходить на пенсию раньше установленного возраста. Это обусловлено вредностью и опасностью профессии, которые исходят не только от техники и нервных напряжений. В верхних слоях атмосферы, где пролегают трассы самолетов, уровень радиации в несколько раз выше, чем на Земле.
День Воздушного Флота России: какого числа отмечается в 2023 году
Хотя День Воздушного Флота и празднуется в августе, его дата празднования не имеет никакого отношения к событиям царского времени. Хотя бы потому, что появился он при большевиках, в 1933 году.
Изначально праздник, который назывался тогда Всесоюзным днём авиации, отмечался 18 августа. В 1980 году случилась реформа советских праздников, и Дню авиации назначили новое место в календаре, привязав его к третьему воскресенью августа. Так праздновать этот день гораздо удобнее, он стабильно приходится на выходной.
Какое отношение эта история имеет к Дню ВВС? Всё просто — когда появился этот праздничный день, хотя его и прикрепили к 12 августа в память о событиях вековой давности, в законе было прямо предписано основные торжества в честь Дня ВВС проводить в День Воздушного Флота. Так что фактически День ВВС имеет в 2023 году две даты празднования: 12 и 21 числа августа.
Оригинал статьи на нашем сайте: Newsment.ru
История ВВС
12 августа является Днем военно-воздушных сил России неслучайно — именно эта дата в 1912 году стала отправной точкой. По приказу высшего военного командования все вопросы касательно воздушных судов были отданы в ведение отдельного Управления в Генштабе. Стоит отметить, что формирование ВВС было начато на два года раньше и проходило активными темпами.
Первая мировая война внесла свои коррективы и стала своеобразным импульсом. Авиация из вспомогательного рода войск превратилась в самостоятельную структуру, которая стала бомбардировать, сражаться с вражескими самолетами и корректировать огонь артиллерии.
К концу войны это было уже полноценное соединение, которое оказывало влияние на планы сражений и выполняло серьезные боевые задачи. За это время было подготовлено много квалифицированных летчиков и обслуживающего персонала.
В СССР формирование авиации проходило одновременно с созданием других армейских соединений. В начале января 1918 года создали Коллегию, которая координировала деятельность соединений, подготовку квалифицированных кадров и учет имущества. Формирование ВВС проходило в несколько этапов, и уже в 1920 году в составе было более 80 авиаотрядов.
В 1924 году произошла реорганизация и были образованы ВВС РККА. По мере развития авиации и увеличения количества самолетов проходили и другие изменения. В 1932 году военно-воздушные силы стали отдельным родом войск, который был подразделен на войсковую, армейскую и фронтовую авиацию. В 1938 году морскую авиацию изъяли из состава ВВС и включили во флот.
За 30-е годы на вооружение было поставлено много новых моделей истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков. В начале Великой Отечественной войны авиация несла огромные потери – уничтожались целые аэродромы, не хватало квалифицированных кадров. В сложнейших условиях приходилось налаживать выпуск самолетов, модернизировать их и готовить новые кадры. Приложенные усилия не прошли даром, и уже к середине 1943 года советская авиация перехватила инициативу и господствовала в воздухе.
Летчики совершили огромное количество боевых вылетов, в которых за военное время было уничтожено порядка 57000 самолетов противника. Кроме того, авиация нанесла огромный урон сухопутным войскам и флоту противника. Этот период стал переломным в ходе войны.
После окончания войны военная авиация продолжала развиваться, постепенно переходя от двигателей внутреннего сгорания к реактивной тяге. Появились новые виды техники, в том числе и ядерные сверхзвуковые ракетоносцы. Сверхзвуковая авиация дополнилась турбовинтовыми грузовыми самолетами. Появилось большое количество вертолетов.
На начало 91-го года прошлого века ВВС состояли из 211 авиаполков и огромного количества других подразделений. Развал СССР очень сильно ослабил военно-воздушные силы, так как более трети самолетов остались в бывших республиках союза, как и наиболее качественные аэродромы. Кадровые потери также были существенными. Но постепенно ситуация улучшалась — с начала 1999 года в состав ВВС включили войска противовоздушной обороны. В 2010 году была изменена организационная структура, построили несколько больших авиабаз со всей необходимой инфраструктурой.
Параллельно обновлялся и парк техники — устаревшие модели сменяли новые. А в августе 2015 г. был создан новый вид войск – Военно-космические силы, объединившие ВВС и Войска воздушно-космической обороны.
Современные соединения выполняют разнообразные боевые задачи, обеспечивая защиту важных объектов, патрулирование воздушных рубежей, десантирование техники и личного состава. В мирное время соединения нередко привлекаются для устранения последствий чрезвычайных ситуаций, тушения лесных пожаров и т. д. Военная авиация имеет множество традиций, сформированных многими поколениями воинов.
Самое интересное, что вплоть до 1997 года у ВВС не было отдельного праздника. Был единый день – 18 августа, который праздновал как военный, так и гражданский воздушный флот. Его отмечали с 1933 по 1972 гг. Дата была выбрана неслучайно — в это время заканчивалась летняя боевая подготовка соединений.
Далее праздник перенесли на третье воскресенье августа. Что касается военных, то по их просьбе президент РФ в 1997 г. утвердил дату 12 августа в качестве Дня ВВС, но празднование по традиции проводят вместе с гражданской авиацией.
Тосты
«Поздравляю людей, покоривших небо, познавших вкус высоты, просторы восторга и широту горизонтов. Людей, которые благодаря своему каждодневному труду перевозят тысячи пассажиров с одного конца света на другой. Желаю, чтобы количество взлетов всегда ровнялось количеству мягких посадок. Желаю удачных рейсов, заканчивающихся аплодисментами благодарных пассажиров. Желаю доброй и мирной земной жизни в уюте, тепле и любви близких людей. С Днем гражданской авиации»!
«С Международным днём гражданской авиации поздравляем тех, кто отважно управляет самолётами и обеспечивает быструю и безопасную связь с разными точками Земли! Желаем вам всегда оставаться преданными любимой работе, справляться с любыми трудностями и быть «на высоте»»!
«Сегодня праздник тех, кто в небе — День гражданской авиации. Каждый работник этой отрасли — настоящий профессионал, иначе и быть не может. Спасибо Вам за то, что люди могут летать. За то, что в небе нам комфортно и спокойно. Ваша работа — это не только романтика полетов, но и огромная ответственность. Чистого неба, летной погоды и всяческих благ»!
История праздника
Наверное, каждый со школьной скамьи знает, что первым космонавтом является гражданин нашей страны – Юрий Гагарин. Первый полет состоялся 12.04.1961 г. Тогда корабль «Восток-1» с первым человеком на борту сделал оборот вокруг нашей планеты. Путешествие по околоземному космическому пространству тогда заняло всего сто восемь минут.
26.03.1962 г. второй космонавт Советского Союза Г. Титов выступил с инициативой учредить праздник в честь этого значимого для всего человечества события. Центральный Комитет Коммунистической партии СССР одобрил такую инициативу. В том же году Советское правительство учредило новый праздник – День космонавтики. С тех пор этот праздник каждый год отмечается в нашей стране.
На День авиации в 2019 году прозвучит множество поздравлений в стихах
Каждый день взлетают самолеты,
Гордо, легко и красиво,
Их подымают смелые пилоты,
Над небом умело и высоко.
Желаю вам сегодня,
Все время в жизни ощущать,
Любовь, спокойствие, комфорт,
Наслаждение от работы получать.
Желаю счастья и удачи,
В уютном доме, за бортом,
Пусть будет только мягкая поставка,
На любой аэродром.
***
Вы – покорители небес,
Сегодня вам овации,
Празднуем сегодня ваш день,
День российской авиации.
Пусть продолжает манить вас небо,
Вдохновением вас озарит,
Пусть красивым и быстрым,
Будет каждый ваш полет.
Пусть ведет дорога к счастью,
Пусть удачной будет взлетная полоса,
Пусть хранит вас от несчастья,
Голубые, бескрайние облака.
***
С Днем авиации России,
Примите наши поздравления,
Держите в руках штурвал крепко,
Говорю вам сегодня без сомнения.
Пусть покорится вам высота,
И небо дарит приключения,
В профессию необычную свою,
Продолжайте быть влюбленным.
Желаю счастья и добра,
Успешных полетов и побед,
Достойной заработной платы,
Крепкого здоровья вам на много лет.
Значение праздника
Исследования в космической области позволяют расширить возможности человечества. С трибуны ООН не раз подчеркивалось, что космос является всеобщим достоянием всех землян, поэтому использовать его нужно в мирных целях. Освоение космоса должно способствовать взаимовыгодному сотрудничеству и налаживанию добрососедских отношений между разными странами.
Будущее развитие человечества уже невозможно представить без дальнейшего покорения космоса. Общие цели в этом плане могут:
- сплотить граждан разных стран;
- привести к осознанию никчемности военного противостояния;
- подвигнуть людей к новым открытиям;
- привести к новым достижениям во всех областях развития человечества.
С первого полета человека в космос прошло уже больше 55 лет. За это время сделан огромный рывок в освоении космоса:
- произведена высадка людей на наш спутник;
- отправлены зонды к нашим ближайшим соседям: Венере и Марсу;
- запущены космические аппараты за пределы нашей системы с информацией о землянах;
- вокруг нашей планеты вращается большое количество искусственных спутников, без которых уже невозможно представить себе современную жизнь (навигационные спутники, устройства, обеспечивающие связь и т.п.).
- на земной орбите на постоянной основе функционирует Международная космическая станция.
О значении исследования космоса в мировом масштабе говорят и действия ООН. Так в 1999 г. было объявлено о Всемирной неделе космоса с четвертого по десятое октября. Седьмого апреля 2011 г
важность космоса была подтверждена на новом уровне. Был учрежден Международный день полета в космос
Он также отмечается двенадцатого апреля каждый год. Сначала за такую резолюцию ООН проголосовало шестьдесят стран. Сегодня этот праздник празднуется в большинстве стран мира.
Самое интересное, что двенадцатого апреля совершен не только первый полет в космос. Оказывается, что в эту же дату в 1981 г. был впервые запущен американский космический корабль «Шаттл».
История праздника
Чествования на официальном уровне берут начало после издания Указа Президента Российской Федерации от 9 февраля 2013 г. № 98 «О Дне работника гражданской авиации». Документ подписал В. Путин. Правовой акт издан в знак уважения, признания значимости отрасли и ее сотрудников.
Выбранная дата имеет символическое значение. Она приурочена к возникновению в 1923 году воздушного флота. Он появился после принятия Советом Труда и Обороны СССР постановления «Об организации Совета по гражданской авиации». Позже возник неофициальный обычай чествования специалистов сферы. Традиция распавшейся страны сохранилась.
Интересные факты
- В самых первых военных самолетах не было приборов, позволяющих определять местонахождение противника, и летчикам приходилось постоянно вертеть головой по сторонам. Чтобы воротничок формы не натирал шею, в обмундирование были введены шелковые шарфы. Некоторые летчики и сейчас их используют, в знак уважения традиций.
- За всю историю боевых самолетов МиГ было разработано около 450 проектов, 170 из которых были воплощены в жизнь. На российских авиастроительных заводах было построено 45 тысяч этих самолетов.
- Согласно наблюдениям, по инверсионному следу, остающемуся после самолета, можно предсказать погоду. Широкий и густой след предвещает ухудшение погоды.
- Черный ящик на самом деле представляет собой записывающее устройство, которое расположено в ударопрочном контейнере. Чтобы его было легко найти в случае катастрофы, его выкрашивают в ярко-оранжевый цвет.
- Во время Первой Мировой войны в боевой авиации применялись не только бомбы и ракеты, а еще и флешетты – металлические дротики в виде карандаша, заостренные на конце. Их выбрасывали из специальных кассет. Достигая земли, они развивали убойную силу и скорость, благодаря чему эффективно поражали скопление пехоты. Их приближение сопровождалось характерным свистом, что служило дополнительным методом психологической атаки против людей и лошадей.
- До изобретения радаров для обнаружения приближающихся самолетов использовали большие микрофоны, устройство которых напоминало стетоскоп. Их прослушиванием занимались специально обученные операторы – «слухачи».